Laser klippa vél í vinnunni, ef bilun er mjög hættulegt, nýliði verður að gangast undir faglega þjálfun til að starfa sjálfstætt, eftirfarandi er leysir klippa vél öryggi vinnu 13 upplýsingar:
1. Fylgstu með almennum skurðaröryggisaðferðum. Byrjaðu leysirinn í samræmi við Laser Launcher forritið.
2. Rekstraraðilar verða að vera þjálfaðir, þekkja uppbyggingu búnaðarins, frammistöðu, þekkingu á stýrikerfinu.
3. Í samræmi við ákvæði um að vera með góða vinnuvörn um vinnuvernd, skal vera í hlífðargleraugu í nágrenni leysisljómsins.
4. Ekki má vinna efni áður en ljóst er hvort það sé hægt að geisla eða hitna með leysum til að koma í veg fyrir hugsanlega hættu á smiti og gufu.
5. Þegar búnaðurinn hefst skal rekstraraðili ekki yfirgefa stöðuna eða vörsluaðilinn að bíða eftir túpunni, ef þörf krefur skal stöðva eða slökkva á rofanum.
6. Setjið slökkvitækið þar sem það er aðgengilegt, slökktu á leysinum eða ljósbrjóstunum þegar það er ekki í vinnslu, og setjið ekki pappír, klút eða annað eldfimt efni nálægt óvarðar leysir.
7. Í því skyni að greina frávik frávik, skal strax lokað, tímabundið bilanaleit eða tilkynnt til lögbærra starfsmanna.
8. Geymið leysirinn, rúmið og nærliggjandi svæðið snyrtilegur, skipulegur, engin olía, workpiece, diskur, rusl í samræmi við ákvæði sem staflað er.
9. Notkun hylkja ætti að forðast þrýsting slæmur suðuvír, til að koma í veg fyrir leka slys. Notkun og flutningur hylkja skal vera í samræmi við reglur gashylkja. Engar síur eru leyfðar að sprengja eða nálgast hita í sólinni. Þegar opnun á flöskulokanum skal rekstraraðili standa á hlið flöskunnar.
10. Fylgdu öryggisreglum háspennu þegar viðgerð. Hvert 40 klukkustundir eða vikulega viðhald, 1000 klukkustundir á aðgerð eða sex mánaða viðhald samkvæmt reglum og verklagsreglum.
11. Eftir að stígvélin ætti að vera handvirkt, lágmarkshraði x, y átt að hefja vélina skaltu athuga hvort það sé óeðlilegt ástand.
12. Eftir að þú hefur slegið inn nýtt vinnsluminni, reyndu að keyra það fyrst og athuga aðgerðina.
13. Vinna skal gæta þess að fylgjast með notkun vélarinnar, til þess að skera vélina úr skilvirkum ferðategundum eða tveimur hrunum sem orsakast af slysinu.
